Bengkel Modifikasi Starlet Kapsul

Beberapa waktu lalu kami sudah pernah memberikan contoh foto modifikasi toyota starlet kotak, silahkan dibuka lagi foto-fotonya ya. Nah kali ini kami sengaja mengerjakan modifikasi di bengkel modifikasi starlet kapsul tahun 1994 yang sengaja kami berikan contoh lagi biar anda bisa terinspirasi dengan model modifikasinya.
bengkel modifikasi toyota starlet kapsul

Disini kami cuma berikan satu gambar saja biar anda lebih penasaran untuk melihat hasil modifikasi starlet kapsulnya. Intinya bila anda mempunyai sedan toyota starlet sebaiknya bawa ke ahlinya bila ingin lebih sempurna dan puas, bengkel modifikasi starlet kapsul memang sudah agak jarang karena sedan toyota ini termasuk sudah jarang terlihat di kota-kota besar seperti di Jakarta.
Tapi kalau anda boleh percaya, sedan buatan toyota ini merupakan salah satu sedan yang laris dan banyak yang suka, kalau anda nggak percaya silahkan saja cari tahu harga jual atau harga pasaran sedan bekas toyota starlet yang masih tinggi dibandingkan dengan harga mobil sekelasnya.
dengan model yang aerodinamis membuat toyota starlet bisa dipacu dalam keadaan maksimal, apalagi bila mesin sudah dimodif di bengkel modifikasi starlet kepercayaan anda. Nah untuk foto-foto modifikasi toyota starlet kapsul yang lain silahkan anda klik pada tulisan kami yang berjudul gambar modifikasi toyota starlet elegan.
Friday, July 25, 2014

Bengkel Modifikasi Corolla DX Klasik

Bengkel Modifikasi Corolla DX memang diperlukan untuk bisa memberikan pelayanan modifikasi penggemar corolla DX. Berhubung sedan tua buatan Toyota ini masih banyak penggemarnya serta masih laku di pasaran, maka kami ada untuk membantu anda dalam restorasi dan modifikasi Corolla DX.
bengkel modifikasi corolla dx

Pada umumnya modifikasi corolla dx sih tidak banyak perubahannya pada bodi ekteriornya, sebagian penggemar dx tidak suka merubah kesan klasik dari tampilan jadul si corolla dx ini. bagian eksterior hanya perlu cat yang kinclong serta aksesoris bawaan aslinya yang lengkap jadi berkesan lebih klasik.

Pada beberapa referensi modifikasi corolla dx di luar negeri sana perubahan ekstrim sering pada mesinnya, mereka kebanyakan mengganti mesin asli corolla dx dengan mesin-mesin baru sekelas mustang V6 atau V8 karena banyak yang bermain drag atau drifting. Untuk tips membeli mesin bekas silahkan baca saja tipsnya disini.
Kalau cuma untuk nampang doang sih mesin asli corolla dx bisa tetap anda pakai, tinggal modifikasi dikit biar tarikan tetep kenceng dan bensinnya irit, simak cara tuning karburator corolla dx agar tetap irit disini.

Modifikasi corolla dx yang lain yang penting dan termasuk vital adalah merubah sistem kemudinya dengan power stering, karena ini akan lebih memudahkan kita bila kita mau mencoba velg-velg racing terbaru dan model lebar agar tidak membebani tenaga kita bila sedang berkendara dengan corolla dx kesayangan anda.
Simak modifikasi  power stering pada corolla dx langsung dari blog kami agar bisa menjadi gambaran anda sebelum melakukan modifikasi corolla dx anda.

Nah sekian dulu untuk ulasan singkat bengkel modifikasi corolla dx buat anda, semoga bisa bermanfaat dan bila ada pertanyaan langsung mengenai modifikasi corolla dx silahkan kunjungi bengkel modifikasi Damar Autobody saja.

Untuk contoh modifikasi corolla dx bisa anda kunjungi gambar modifikasi corolla dx elegan ini.
Sunday, April 20, 2014

Bengkel Modifikasi Off Road

Bengkel modifikasi off road - Off roader memang tidak mengenal usia, dari orang tua sampai anak-anak, banyak penggemarnya. Tidak jarang wanita juga banyak yang menyukai off road ini. Dengan semakin canggihnya teknologi informasi sekarang tidak hanya mobil-mobil sekelas jip saja yang dimodifikasi menjadi off road.
vw kodok modifikasi off road
Banyak mobil nyaman seperti sedan serta mobil minibus yang sekarang beralih fungsi dimodifikasi off road karena semakin banyaknya orang Indonesia yang kreatif sehingga banyak bermunculan bengkel-bengkel off road dimana-mana.
Dengan banyaknya permintaan untuk bermain off road maka kami juga sedikit belajar mengenai modifikasi off road. Modifikasi mobil non jip menjadi off road tentunya diperlukan dana yang tidak sedikit karena harus banyak modifikasi yang dirubah dari konsep asli mobil bahannya. Seperti contoh vw kodok off road ini yang benar-benar ekstrim dan berubah fungsi dari mobil klasik antik yang feminim menjadi sebuah sedan off road yang sangat gagah.
vw safari modifikasi off road

Atau vw safari yang ini benar-benar mantap dengan modifikasi off road menjadi seperti gambar diatas.
Kalau bahan modifikasi off road dari kelas jip seperti suzuki katana atau daihatsu taft sih biasa saja, tapi mengubah sedan dan minibus menjadi off road ini yang butuh ketelitian serta keuletan sendiri untuk bisa didapatkan hasil yang maksimal.

Pada kebanyakan orang sih ingin hanya tampilan luar saja yang seperti off road tetapi rasanya tetap seperti mobil on the road, konsep modifikasi ini merupakan konsep off road yang paling sederhana dan tentunya biayanya lebih terjangkau karena hanya sedikit oprek pada kaki-kaki dan ganti bannya dengan ban khusus off road saja.
Mengapa banyak penggemar mobil off road? jawabanya tentunya ada dalam hati kita masing-masing.
Nah bagaimana dengan mobil anda?
Friday, March 21, 2014

Bengkel Modifikasi Suzuki Carry

suzuki carry modifikasi
Bengkel modifikasi Suzuki carry yang sangat jarang ditemui karena pada umumnya suzuki carry ya modelnya hanya seperti itu-itu saja tanpa banyak sentuhan yang berarti.
Bila kita lihat modifikasi suzuki carry yang paling keren hanya dijumpai di Pulau Sumatera yaitu di kota Medan dan Palembang karena angkot disana persaingannya sangat bagus sehingga modifikasi suzuki carry angkot disana keren-keren.

Akan tetapi apakah pemilik Suzuki carry seperti anda mau bermain modifikasi seperti angkot kota Medan? Kalau untuk dipakai sendiri kan norak? Ntar pas dijalan banyak penumpang yang ingin memberhentikan mobil anda donk?

Nah kali ini kami akan menampilkan suzuki carry modifikasi yang beda dari pada modifikasi suzuki carry lainnya. Walaupun mobil ini sudah berumur seperempat abad lebih mobil ini masih cukup tangguh mesinnya untuk bisa melaju sampai 100km/jam. Dan suzuki carry tahun 1984 ini memang asli built up dari Jepang sehingga kualitasnya sangat bagus, makanya buat anda yang mempunya suzuki carry tahun 1984 jangan berkecil hati karena mesin mobil ini lebih kuat dibandingkan dengan mobil-mobil sekarang.

Nah biar mobil suzuki carry anda keren, coba lihat modifikasi suzuki carry menjadi dobel kabin ini, kalau penasaran silahkan saja kunjungi bengkel kami untuk informasi selengkapnya.

Wednesday, January 15, 2014

Bengkel Modifikasi Kaki-Kaki Mobil Tua

Bengkel modifikasi kaki-kaki mobil tua sering kali sulit dijumpai karena memang skill ini memerlukan pengalaman yang tidak sedikit dan terkadang belajarnya juga lama. Mengapa perlu dilakukan modifikasi kaki-kaki mobil tua? Ya...karena kebanyakan mobil tua spare part terutama kaki-kakinya sudah sulit sekali untuk kita dapatkan.
bengkel modifikasi kaki-kaki mobil tua

Apalagi bila mobil tua kita merupakan mobil yang jumlahnya terbatas sudah pasti akan sangat sulit sekali kita dapatkan spare part nya, kalau uang kita banyak tentunya kita bisa berburu ke luar negri untuk bisa mendapatkannya.

Disini peran bengkel modifikasi kaki-kaki mobil tua sangat membantu anda yang merasa kesulitan untuk mendapatkan spare part kaki-kaki mobil anda sehingga mobil tua anda masih tetap bisa jalan dengan dimodifikasi dengan kaki-kaki mobil lainnya meskipun berbeda merek dan tahun.

Bengkel modifikasi kaki-kaki mobil tua juga membantu anda yang ingin mengupgrade sistem kaki-kaki mobil tua anda dengan kaki-kaki mobil keluaran generasi penerusnya, sebagai contoh bila anda masih mempunyai kijang kotak atau kijang buaya pick up yang secara fisik dan mesin masih tangguh karena masih dipakai untuk usaha, biasanya kaki-kaki dan setir kijang kotak ini yang sering mengganggu, biasanya setir terasa berat atau suka lari kesana-kemari.

Disini biasanya pemilik kijang kotak lebih suka mengupgrade dengan kaki-kaki kijang super, silahkan baca pekerjaan kami yang mengubah worm setir kijang ke rack end.
Pekerjaaan ini memang harus mempunyai pengalaman yang cukup karena perhitungan matematikanya juga diperlukan untuk bisa menganalisa kondisi dan permasalahannya. Seperti contoh diatas yaitu kaki-kaki kijang super tidak bisa langsung diaplikasikan ke kijang kotak, jadi kita perlu mengubah atau memodifikasinya.

Demikian sedikit penjelasan kami dan contohnya juga sudah kami berikan, untuk keterangan lebih lanjut silahkan konsultasikan dengan kami saja di bengkel modifikasi kaki-kaki mobil tua.
Wednesday, November 20, 2013
Tag :

- Copyright © Bengkel Modifikasi Mobil dan Tips-Metrominimalist- Powered by Blogger - Designed by Johanes Djogan -